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軌道交通

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軌道交通

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  軌道交通是指運營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運輸系統。
  最典型的軌道交通就是由傳統火車和標準鐵路所組成的鐵路系統。隨著火車和鐵路技術的多元化發展,軌道交通呈現出越來越多的類型,目前最常被用于簡稱現代城市軌道交通。
  城市軌道交通是城市公共交通的主干線,客流運送的大動脈,是城市的生命線工程。他是世界公認的低能耗、少污染的“綠色交通”,是解決“城市病”的一把金鑰匙,對于實現城市的可持續發展具有非常重要的意義。所以城市軌道交通是城市建設史上最大的公益性基礎設施,對城市的全局和發展模式將產生深遠的影響。
  沈陽斯沃電器針對于目前城市軌道交通中運用最廣泛的鐵路系統專門研發了一系列配電產品,來滿足地鐵隧道中運行的特殊條件和惡劣環境。
 
 
雙電源開關產品普遍在地鐵應用中面臨的問題
● 濕熱的應用環境
  高濕度、高溫度的應用環境是地鐵車輛段及車站段的典型現實環境
  高溫濕環境會造成常規雙電源產品控制器的受潮、結露,甚至是進水、泡水現象出現
  常規雙電源產品控制系統由于高溫、潮濕問題造成雙電源產品無法正常轉換甚至是誤動作,影響產品的正常工作及地鐵營運的正常供電
● 復雜的電磁環境
  高頻直流、高壓直流、多種類型電源供電是典型的地鐵電力、電磁環境
  雙電源控制系統是基于單片機技術設計開發的弱電程序控制系統,本身易受到復雜電磁干擾的不良影響
  電磁干擾會造成常規雙電源控制系統的誤動作,包括信息誤判、驅動誤驅及錯誤的狀態判斷,進而造成開關誤轉換、不轉換或頻繁誤動作,對地鐵運營供電造成事故級的影響
● 可能面對的頻繁轉換與過載
  實時、不間斷保障地鐵供電是雙電源產品的首要工作原則
  不可靠的轉換性能,無法滿足地鐵運營供電在應急情況下的多次、連續轉換需求
  在預防突增的大負荷電流沖擊(消防負荷、電梯過載),不可靠的產品性能會造成開關損壞,出現電源中斷。
 
 
 
SIWOQ5系列產品針對地鐵應用的專項解決方案
■ 三防工藝處理
  采用三防工藝處理,對易受到環境影響的控制器系統進行三防處理
  ◆ 電路板及元件本身噴涂防水、防靜電涂料
  ◆ 焊接管腳刷涂電路板專用三防凝固漆
  ◆ 控制器(柜門式)安裝配備防水封條,保證外部裝置的高防護等級
  可靠的防護預防措施,可以確保雙電源控制器系統在高溫濕環境中,能夠應對出現的高溫、潮濕、凝露、進水等不良環境問題,確保雙電源控制器系統的正常工作
  良好的控制器系統工作環境可以保障雙電源“核心”的正常工作,為雙電源轉換提供可靠前提
■ EMC設計
  采用多重抗干擾設計,輸入抗干擾、輸出抗干擾及屏蔽地抗干擾等多重設計
  ◆ 信號輸入電路采用光電隔離設計,屏蔽信號輸入端的干擾輸入
  ◆ 工作電源采用隔離變壓器配合去耦電路設計,從工作電源端屏蔽干擾信號進入
  ◆ 輸出驅動電路采用繼電器隔離輸出設計,防止驅動系統干擾的逆輸入
  ◆ 整體電路設計采用屏蔽系統設計,核心控制器部分采用屏蔽接地設計
  高性能的EMC設計,確保雙電源控制系統在地鐵復雜電力、電磁環境中可以穩定可靠的運行,可靠的屏蔽措施可以屏蔽外界環境電磁干擾造成的負面影響
  防護外界干擾、杜絕誤動作,為雙電源狀態判斷、信號采集以及驅動輸出轉換提供穩定、可靠的控制器系統。
■ 可靠的使用類別與觸頭轉換系統
  支持AC-33A的使用類別,10倍額定運行電流接通、分斷水平,10倍普通開關產品(AC-33B/iB)的循環操作次數,觸頭切換快速。
  面對地鐵高可靠性供電要求,可能出現的高次頻繁轉換,電磁驅動系統設計所帶來的AC-33A使用類別以及快速的轉換時間,可以確保地鐵電力供應的可靠保障,為地鐵供應提供及時、可靠的電力供應
  完善、獨立的觸頭系統設計,通過觸頭鍍銀工藝及獨立多重滅弧柵片系統,實現10倍額定運行電流接通、分斷能力,對于地鐵電力中突增的大負荷、大電流沖擊,能夠穩定、妥善的進行轉換和處理,保障電力的及時、可靠的持續供應。
 
 
防火漏電產品普遍在地鐵應用中面臨的問題
● 潮濕的應用環境
  高濕度應用環境是地鐵車輛段及車站段的典型現實環境
  高濕度環境造成電氣回路漏電值的不穩浮動,進而造成固定漏電值的誤報與測量失效
● 復雜的電磁環境
  高頻直流、高壓直流、多種類型電源供電是典型的地鐵電力、電磁環境
  電氣火災監控產品是基于單片機技術設計開發的弱電程序控制系統,本身易受到復雜電磁干擾的不良影響
  電磁干擾會造成電氣火災監控器的漏電采樣與信號傳輸出現隱患,造成核心測量的失準與誤報
● 部分電氣設備的啟停對整體系統影響
  車輛或區間段中部分排風、空調設備的啟停對整體電力供應系統會造成一定的影響
  大電流、大負荷沖擊會產生電纜接頭或電氣開關內部正常“漏電”,高靈敏檢測恰恰可能會造成誤報
 
 
SIWOF系列產品針對地鐵應用的專項解決方案
■ 靜態補償算法
  靜態補償算法是一種基于正常測量算法中的一種環境補償算法,在原有的計算方法基礎上為產品在現場實際應用中提供可調整補償系數的算法,可配合現場調試人員在現場調試時完成整體系統的報警值設定,降低環境因素所導致的誤報問題。
  為現場提供更合理的漏電監測,實現準確檢測,降低誤報。
■ 高性能EMC設計
  采用多重抗干擾設計,輸入抗干擾及屏蔽地抗干擾等設計
  ◆ 測量采樣電路采用閉環測量與差分運算結合,提高靈敏度的同時也降低干擾信號對采樣信號的影響
  ◆ 整體電路設計采用完善屏蔽地系統設計,保障漏電測量精度與靈敏度
  ◆ 高性能的EMC設計可以確保采樣、測量的準確性及監控器整體的穩定工作狀態,確保漏電監控的實時與準確
■ 延時防誤報處理
  延時時間可調,可根據現場的實際設備情況、實際“正常漏電”情況給出相應合理的延時時間范圍
  避免外界電源切換、產品正常漏流造成的誤報警出現
 
 
  斯沃,為實現安全、可靠、綠色軌道交通,奉獻自己一份力量。
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